第56章 职业装备！（2 / 2）

简单点来说，马力决定了一辆赛车的速度上限，而扭矩决定了一辆赛车的急加速能力。

拉力赛道受限于复杂的地形因素，不可能像场地赛那样，动辄跑出两三百公里每小时的极速，拉力赛的平均速度也就120kh，野外一些极端地形甚至更低。

所以极速马力对于拉力赛车来说并不重要，它更需要刹车减速之后，一脚油门下去能最快把车速给拉起来。

推动档杆，林向北开着这辆赛道版evo，沿着车尾搭建好的滑轨慢慢行驶下去。

之前他在天明山跟港岛东仔跑的时候，对方那辆宝马3csl，搭载的是sg序列式变速箱，不过他那种依然是偏民用版。

现在林向北所操控的，是真正的赛道版完全体序列式变速箱，它相比较一般的民用变速，能扛住更大的发动机马力跟扭矩，并且换挡速度比民用版更快

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